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【新闻】八大车企卷入价格战五一之后买车也许更好日照

发布时间:2020-10-18 16:18:40 阅读: 来源:激光喷码机厂家

进入4月,除了降价战火的弥漫又多了新车急于登场的脚步;同时,还伴有黄浦江畔名车、豪华车进关开启封条的嘶嘶声……   自一汽-大众、上海大众宣布全面调整价格以后,整个车市降价的声音此起彼伏,包含东风雪铁龙、东风日产、奇瑞、夏利在内的20多个品牌纷纷跟进。   而这一切,非但没有引来消费者的喝彩声,反而让更多的消费者选择了捂紧钱包、持币观望。  八大主流车企卷入价格战   坚持了1个月后,雅阁也“扛不住了”。日前,销售前10名中的第八家乘用车企——广州本田宣布以大手笔加入价格战。广州本田宣布,“广本喜悦分享100万辆”活动正式启动,其中雅阁降价2万元,再送5800元大礼,最低价格历史性地下探至17.98万元;飞度、思迪降价1.5万元,再送2000元大礼,飞度的最低价格更是下探至7.98万元;奥德赛降价5000元,再送1万元大礼。   粗粗统计,短短1个月里已经有10余个厂家的几十款车型加入价格战,其中销量前10名的乘用车企中有8家车企都对旗下主力车型进行了降价。涉及的企业有上海通用、上海大众、一汽-大众、奇瑞、东风雪铁龙、天津一汽、东风标致和东风日产。   车型降价市场反应平淡   从中国汽车工业协会公布的3月汽车销售数字看,最先挑起价格战的南北大众在3月的汽车销售中并没有得到什么甜头。数据显示,3月份,南北大众共销售了67504辆,仅比2月份(2月份天数少3天,春节休市7天)增加10%。   在市场采访时,多家品牌经销商的销售代表对记者表示:众多厂家的降价潮并没有引来多少购买力,反而增加了待购族持币观望的态度,以及对其他同档次车型的降价预期。“官方宣布的降价比以前我自己问经销商的价格并没有真正降低,这怎么能说是降价呢?”不少来店看车的人都有这样的想法。   “‘买涨不买落’是一种普遍的消费心理,很多人都想再等一等,是不是还有更优惠的价格在后头。另外,上海车展也间接造成了人们的观望心理。”   看来,经销商还要等待下去。   4月新车上市多且集中   4月11日,上海,又一款高档车型“林荫大道”登陆繁华的上海滩;4月12日,比亚迪在深圳启动F3R的新车上市仪式,并现场公布了F3R 6.88万-8.18万元的售价……3月车市喧嚣的降价声还没有安静下来,刚进入4月份,上市的新车又要让你挑花了眼。   据了解,由于传统的“五一”销售黄金期将至,加上令人瞩目的上海车展开展在即,新车密集上市时间表已经排出。   据记者了解,4月已经上市和即将上市的新车就有骊威、海马H1、07款毕加索、奇瑞A1、新CR-V等,新车和改款车总计在10款以上,相当于平均每3天就有一款新车上市,像骊威、两厢F3、海马H1、奇瑞A1等新车,都是竞争力很强的新车型。   一汽丰田花冠抢人眼   “卡罗拉非常值得期待。”在一家丰田品牌专卖店,一位被同行尊称叫‘涨紧轮’的技术总监对记者如是说。   据透露,在4月22日开幕的上海国际车展上,备受关注的1.6L花冠将正式登场并接受预订,但样车预计将于6月左右抵达全国各大4S经销店。   自去年在北京车展上全球首发第十代花冠——卡罗拉后,很多人认为现行版第九代花冠将退出市场。但丰田随即否定了这一说法,并明确表示:现行版花冠自上市以来持续热销,现行版花冠不但不退市,还将推出1.6L新车型,与卡罗拉形成车型互补之势,共同出击中高级车市场。据透露,1.6L花冠将保持现行版花冠的经典造型,仍然将有手动挡和自动挡车型提供,配置也与现行版1.8L相同。竞争对手直接锁定147" target="_blank" >东风本田思域、东风日产1.6L轩逸和1.6L速腾。   明降结束暗调开始?   “如此多的新车如此集中上市,这在中国车市并不多见。一方面表明中国市场越来越被各国及各合资企业所关注,另一方面,每上市一款新车,就会对其他车型产生无形的压力。新车上市吸引人,老车型降价搞促销,这种状况可能还会持续一段时间。”来自中联车市的张超对记者如是分析。张超是中联车市的总经理,对车价极为敏感。   就在降价风波还没有刮完的时候,已经有经销商准备在“五一”前对所售车型进行“部分优惠”。   对于不是急于用车的读者来说,看来“五一”后买车可能更合适。

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